今日特讯！广西岑溪“报假警抱养小孩”事件最新进展：涉事人员已被依法处理

广西岑溪“报假警抱养小孩”事件最新进展：涉事人员已被依法处理

2024年6月14日讯 据广西岑溪市人民政府消息，近日，网民“上官正义”反映的岑溪市李某某涉嫌“报假警抱养小孩”一案，经过调查核实，情况属实。目前，涉事人员李某某已被依法处理。

经查明，李某某于2021年8月和2022年4月，两次以捡拾弃婴为由向公安机关报案，虚构事实骗取收养证，将两名儿童收养。 2024年2月，网民“上官正义”通过自媒体反映了此事，岑溪市人民政府高度重视，迅速成立由公安、民政、卫健等相关部门组成的工作专班进行调查。

工作专班通过调取李某某的户籍档案、公安办案卷宗、民政部门收养登记信息等，以及走访相关证人，核实了李某某“报假警抱养小孩”的事实。 随后，公安机关依法对李某某涉嫌诈骗罪立案调查，并采取刑事拘留措施。

目前，李某某案件正在进一步审理中。 岑溪市人民政府表示，将举一反三，加强民政、公安、卫健等部门之间的协作，严厉打击涉嫌买卖儿童、收养黑户儿童等违法犯罪行为，切实维护儿童合法权益。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 广西壮族自治区民政厅已责成岑溪市民政局对涉事人员依法追究责任。
• 岑溪市公安机关提醒市民，如发现涉嫌买卖儿童、收养黑户儿童等违法犯罪行为，请立即向公安机关报案。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “严惩涉案人员！”
• “希望被收养的孩子能够得到妥善安置。”
• “要加强对儿童权益的保护。”
• “建议完善收养制度，堵住收养黑户儿童的漏洞。”
• “希望这样的事情不再发生。”

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。